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北部湾立体打造国际物流基地

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  • 来源:
  • 发布时间:2020-09-23 08:19
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【概要描述】日前,国家为加快广西北部湾经济区的发展,正在从海陆空全方位打造北部湾出海出边国际通道体系,力图将广西北部湾经济区打造为中国西南的交通枢纽和物流基地,为泛北部湾经济合作助力。 

北部湾立体打造国际物流基地

【概要描述】日前,国家为加快广西北部湾经济区的发展,正在从海陆空全方位打造北部湾出海出边国际通道体系,力图将广西北部湾经济区打造为中国西南的交通枢纽和物流基地,为泛北部湾经济合作助力。 

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  日前,国家为加快广西北部湾经济区的发展,正在从海陆空全方位打造北部湾出海出边国际通道体系,力图将广西北部湾经济区打造为中国西南的交通枢纽和物流基地,为泛北部湾经济合作助力。 
  交通部将从公路、水路交通运输体系等方面为广西提供支持,加强与泛北部湾区域的交通对接。在公路方面,交通部已明确了建设广西南宁至湛江(海口)、至广州(福州)、至衡阳(长沙)、至贵阳(重庆、成都)、至昆明、至友谊关、至东兴等7条高速公路通道,连接了北部湾地区防城、北海、钦州3个重要港口和友谊关、东兴等重要公路口岸。在沿海港口方面,明确防城港为国家沿海主要港口,北海港、钦州港为地区重要港口。在内河水运方面,则明确了南宁港、贵港港、梧州港为全国内河主要港口,百色港、柳州港、来宾港、桂平港为地区重要港口,并将西江航运干线航道以及右江、南北盘江—红水河、柳江—黔江航道纳入全国高等级航道网布局规划。 
  与此同时,中国国家民航总局将与广西共同加大机场建设,提升南宁机场国际地位,新建跑道,扩建航站楼和配套设施,将南宁机场打造成面向东盟的国际机场。中国民航将支持各航空公司以南宁、桂林为中心,建立辐射东盟、连接日韩的航班。航线补亏政策将向广西倾斜。中国海关总署将采取有效措施,促进通关和进出口贸易便利化,同时加强海关监管和知识产权保护,为泛北部湾经济合作助力。 
  据悉,今年5月,北部湾经济区同时启动建设9个5万吨级以上深水码头,总投资约39亿元,新增吞吐能力3000多万吨。

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